"Poner todo el sistema industrial sardo en el centro del desarrollo, que es importante no solo para la isla sino para todo el sistema nacional: esto es lo que hicimos en estos años de gobierno regional con nuestras políticas energéticas, aprobando el Plan de Energía Ambiental y centrándonos en un nuevo modelo que incluye metano, eficiencia, smart grid, energías renovables y movilidad eléctrica ". Lo afirmó la concejala de Industria, Maria Grazia, en su discurso en el seminario sobre "GNL y transporte marítimo", organizado la semana pasada en el Lazzaretto de Cagliari. El evento se promovió con el objetivo de profundizar las numerosas cuestiones a la atención de las Regiones partner de algunos proyectos comunitarios, como Cerdeña, Córcega, Toscana y Liguria.
"Sin una intervención concreta en los costos de la energía, ha especificado Piras, no puede haber desarrollo industrial y, en consecuencia, tampoco la ocupación del sector puede crecer". Y el metano, como fuente de transición, es la única respuesta que podemos dar a la demanda de crecimiento que proviene del mundo de las empresas, a la que también hemos brindado amplio apoyo proporcionando todos los instrumentos financieros y legislativos posibles ".
Según el exponente de la Junta Pigliaru, "las acciones iniciadas para GNL y transporte marítimo se han concebido precisamente en el contexto de una cooperación que involucra a seis regiones diferentes de Italia y Francia. Regiones que trabajan juntas para resolver un problema común mediante la adopción de soluciones compartidas. El GNL está jugando un papel fundamental en la evolución del transporte marítimo. Y Cerdeña, en virtud de su posición estratégica, aspira a convertirse en un centro de importancia primordial en el Mediterráneo ".