El sistema portuario sardo representa un elemento fundamental para garantizar la continuidad territorial, ya que la casi totalidad de los intercambios comerciales desde y hasta la isla se producen por mar. Cerdeña dispone de 11 infraestructuras portuarias (http://www.sardegnamobilita.it/index.php?xsl=1053&s=33&v=9&c=6667&es=6603&na=1&n=100) de grandes/medias dimensiones, que se articulan en distintos polos portuarios representados por uno o más terminales de diferente caracterización:
· el Polo de Cagliari, de importancia económica internacional:
· puerto comercial (dedicado al tráfico de pasajeros y, en parte, al movimiento de mercancías en semirremolques y secas a granel) (Puerto de Cagliari)
· puerto industrial (Porto Canale), en fuerte crecimiento el tráfico de contenedores con un servicio de transhipment
· terminales industriales de Assemini y de Porto Foxi (este último comprende dos terminales petroleros, uno al servicio de la SARAS S.p.A. y otro de la Enichem)
· el Polo de Arbatax: puerto comercial e industrial de Arbatax-Tortolì
· el Polo de Olbia, de importancia económica internacional:
· puerto comercial e industrial de Olbia
· puerto comercial y terminal ferroviario de Golfo Aranci
· el Polo de Porto Torres, de importancia económica internacional:
· puerto comercial e industrial de servicio a la zona y, en particular, a las refinerías localizadas en sus proximidades
· el Polo Nororiental, de importancia económica regional e interregional:
· puertos de Palau, La Maddalena y Santa Teresa di Gallura
· el polo del Sulcis–Iglesiente:
· terminales de Portovesme, Calasetta y Carloforte,
· terminal de Sant'Antioco, de importancia económica nacional, dedicado al tráfico de mercancías y a los deportes náuticos.
Al sistema portuario regional se añade el terminal de Oristano-Santa Giusta, de importancia económica nacional, situado en la costa occidental de la isla y utilizado únicamente para el tráfico de mercancías (principalmente a granel, seco y líquido).
A los grandes polos infraestructurales dedicados a los pasajeros y/o a las mercancías se añade aproximadamente un centenar de puertos turísticos, entre los que destacan de modo particular Porto Cervo (700 amarres), entre los más equipados de isla, Villasimius (750 amarres), Alghero (500) y La Caletta-Siniscola (Fuente: SardegnaMobilità